Rohstoffpreise und Reifenpreise

Im ersten Halbjahr dieses Jahres stieg der Preis für Steinkohlenteer aufgrund des hohen internationalen Rohölpreises weiter an.Selbst trotz der Abschwächung der nachgelagerten Marktnachfrage stieg der Rußpreis weiterhin ungewöhnlich an und überstieg Anfang Mai sogar 10.400 Yuan/Tonne.Doch Mitte Juni, nach einer Reihe koordinierter Ölpreise, folgten die Preise für Ruß.Am 15. Juli lag der Preis für Ruß an vielen Standorten weiterhin bei rund 9.300 Yuan pro Tonne, etwa 10 Prozent niedriger als Anfang Mai.

Darüber hinaus sinken auch die Kosten für Synthesekautschuk, getrieben durch den Rückgang der Rohölpreise.Am 21. Juli fiel der jüngste Preis für A-90-Neoprenkautschuk auf dem Inlandsmarkt um 4,73 % auf 80.500 Yuan/Tonne.Obwohl sich die Preise für andere Arten von synthetischem Kautschuk nicht allzu stark ändern, aber wenn die Ölpreise weiterhin unter die Marke von 90 US-Dollar pro Barrel fallen, wird die Extraktion des synthetischen Kautschuks mit großer Wahrscheinlichkeit ebenfalls zu Preiserhöhungen führen und die Preise für Naturkautschuk, Ruß und Stahl kombinieren Es wird erwartet, dass die Unternehmensgewinne im dritten Quartal dieses Jahres aus der anderen Kurve als im Vorjahreszeitraum ausbrechen können.
Die Nachfragekurve steigt
Aber jetzt ist es noch zu früh, um zu dem Schluss zu kommen, dass die Reifenpreise gesenkt werden, denn selbst in der ersten Hälfte dieses Jahres haben die Reifenhersteller verrückte Preiserhöhungen durchgeführt, aber die Rücklaufquote im Terminaleinzelhandel ist nicht hoch.Die Fabrikpreise vieler Reifenunternehmen sind um 7 % gestiegen, aber die Umsetzung der Ladenpreiserhöhung beträgt nur etwa 3 %, und selbst einige Reifengeschäfte sind im ersten Halbjahr überhaupt nicht gestiegen.