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Qingdao Lixiang Yutai Innovation Technology Co., Ltd.

Qingdao Lixiang Yutai Innovation Technology Co., Ltd. wurde im Juni 2005 gegründet. Unsere Fabrik befindet sich in der Wirtschaftsentwicklungszone der Westküste von Qingdao, dem Industriegebiet Tieshan, wo das internationale Handelsgeschäft von Qingdao boomt.Wir sind eine Sammlung von Design, Entwicklung, Herstellung und Vertrieb für die Integration von Fertigungsunternehmen.

KUNDENBESUCH Neuigkeiten

  • Reifenmarktanalysebericht

    Analysebericht zum Reifenmarkt Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Weltwirtschaft und der Verbesserung des Lebensstandards der Menschen steigt die Marktnachfrage nach Reifen als wichtiger Komponente...

  • Spezialisiert auf die Produktion1

    Spezialisiert auf die Herstellung verschiedener Schubkarrenräder

    Schubkarren sind ein übliches Transportmittel, ihr Rad ist ein relativ wichtiger Teil. Allgemeine Schubkarrenräder haben Räder aus Polyurethanschaum, aufblasbare Gummiräder, Vollgummiräder usw.Hauptgrößen sind 6X2'', 8X2.50-4, 10X3.00-4, 300-8, 10X3.50-4.350-6, 350-7.350-8, 400-8, 400-10 usw.

  • R1-Muster heißer Verkauf4

    Landmaschinenreifen R1-Muster heißer Verkauf

    Der R1-Fischgrätenreifen ist einer von vielen Reifen für landwirtschaftliche Maschinen. Sein Muster ist Fischgrätenmuster. Dieser Reifentyp eignet sich für Ackerschlepper, Grubber, Mini-Bodenhacken und Mähdrescher usw.Es verfügt über eine gute Traktion und Greifkraft und wird für den allgemeinen Feldeinsatz verwendet.

  • Gummipreisige Reifen können zu einem Preisanstieg führen

    Der Reporter suchte im Internet nach Informationen darüber, dass in den letzten drei Monaten die Gummipreise auf dem internationalen Maaa-Markt den ganzen Weg zum Helikopter gestiegen sind.Im November 2009 betrug der Preis für Naturkautschuk 28.000 Yuan/Tonne;bis Dezember.Hatte er 30.000 Yuan/Tonne überschritten, stieg er im Januar auf 34.000 Yuan pro Tonne, ein Anstieg um ...

  • Pirellis Mario Isola: Autos und Reifen für 2022 „werden uns ein weiteres spannendes Rennen in Brasilien bescheren“

    Pirelli entschied sich für den Einsatz mittelgroßer Verbundreifen – C2, C3 und C4 – für den Großen Preis von Brasilien.Motorsportdirektor Mario Isola rechnet mit vielen Überholmanövern auf der historischen Rennstrecke Autodromo José Carlos Pace, die in der Vergangenheit unterschiedliche Reifenstrategien zuließ.„Die Formel 1 wird...